調(diào)整 時應(yīng)停電進(jìn)行)通常是改變一次繞組分接抽頭的位置實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的，連接及切換 分接抽頭位置的裝置叫分接開關(guān)，它是通過改變變壓器高壓繞組的匝數(shù)來調(diào)整 變比的。箱式變壓器

過負(fù)荷分為正常過負(fù)荷和事故過負(fù)荷兩種，前者是指在正常供電情況下，用戶用電量增加而引起的，它往往使變壓器溫度升高，促使變壓器絕緣老化，降低使用壽命，所以不允許變壓器過負(fù)荷運(yùn)行。特殊情況下變壓器短時間內(nèi)的過負(fù)荷運(yùn)行，也不能超過額定負(fù)荷的30%(冬季)，在夏季不得超過15%。16，變壓器在運(yùn)行中應(yīng)該做哪？

電壓低對變壓器本身無影響，只降低一些出力，但對用電設(shè)備有影響; 電壓增高，磁通增加，鐵芯飽和，鐵芯損耗增加，

客戶在選購變壓器上存在誤區(qū)：只要是名牌廠家生產(chǎn)的商品就一定不是劣質(zhì)變壓器。名牌生產(chǎn)廠家由于品牌、技術(shù)、資金等方面的原因，箱式變壓器

多半用作電氣設(shè)備控制用的電源變壓器，電子設(shè)備的電源變壓器及安全照明用的電源變壓器。變壓器在運(yùn)行中有哪些損失？怎樣減少損失？變壓器運(yùn)行中的損失包括兩部分：是由鐵芯引起的，當(dāng)線圈通電后，由于磁力線是交變的，引起鐵芯中渦流和磁滯損耗，這種損耗統(tǒng)稱鐵損。是線圈自身的電阻引起的，

在行業(yè)競爭中確實(shí)有一定的優(yōu)勢。但那是對一些像110KV、220KV電壓等級方面的產(chǎn)品來說，由于其準(zhǔn)入門檻較高，一般的小型配電生產(chǎn)企業(yè)根本無實(shí)力去生產(chǎn)這樣。

對于 A 級絕緣的變壓器在正常運(yùn) 行中，當(dāng)周圍空氣溫度最高為 400C 時，變壓器繞組的極限工作溫度是 1050C。由于繞組的溫度比油溫度高 100C，箱式變壓器

初級民次級線圈的電流和線圈匝數(shù)成反比， 匝數(shù)多的一邊電流就小，匝數(shù)少的一邊電流就大?？捎孟率奖硎荆撼跫壘€圈電流/次級線圈電流=次級線圈匝數(shù)/初級線圈匝數(shù)。什么是變壓器的電壓變化率？調(diào)壓器的電壓變化率是變壓器的主要性能指標(biāo)之一。當(dāng)變壓器向負(fù)載供電時，在變壓器的負(fù)載端的電壓必然會下降，

為防止油質(zhì)劣化，規(guī)定變壓器上層油溫最高 不超過 950C，而在正常情況下，為防止絕緣油過速氧化，上層油溫應(yīng)超過 850C。