交變電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產(chǎn)生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓（或電流）。變壓器

為了保證變壓器能夠正常運行，應經(jīng)常進行下列幾項測試：溫度測試。變壓器運行狀態(tài)是不是正常，溫度的高低是很重要的。規(guī)程規(guī)定上層油溫不得超過85C(即溫升55C)。一般變壓器都裝有專用溫度測定裝置。負荷測定。為了提高變壓器的利用率，減少電能的損失，在變壓器運行中，必須測定變壓器真正能承擔的供電能力。

初級線圈、次級線圈的電壓VS，VP和兩者的繞線的匝數(shù)NS，NP之間有正比的關(guān)系：至于變壓器兩方之間的電流或電壓比例，則取決于兩方電路線圈的圈數(shù)。

但在冬季不得超過額定負荷 30%，夏季不得超過額 定負荷的 15%。此外，應根據(jù)變壓器的溫升與制造廠規(guī)定來確定變壓器的過負 荷能力。變壓器

小型電源變壓器(用于小功率設(shè)備)，安全變壓器.按結(jié)構(gòu)分有芯式和殼式兩種。線圈有雙繞組和多繞組，自耦變壓器。按冷卻方式分有油浸式和空氣冷卻式。變壓器部件是由哪些部分組成的？變壓器部件主要是由鐵芯、線圈組成，此外還有油箱、油枕、絕緣套管及分接開頭等。變壓器油有什么用處？

變壓器維修；變壓器的故障有開路和短路兩種。開路用萬用表檔很容易測出，短路的故障用萬用表不能測出。電源變壓器短路的檢查：切斷變壓器的一切負載，

使 變壓器的鐵芯和線圈溫度上升。若溫度長時間超過允許值會使絕緣漸漸失去機 械彈性而使絕緣老化。變壓器運行時各部分的溫度是不相同的，變壓器

鐵芯中就會產(chǎn)生變化的磁力線。由于次級線圈繞在同一鐵芯上，磁力線切割次級線圈，次級線圈上必然產(chǎn)生感應電動勢，使線圈兩端出現(xiàn)電壓。因磁力線是交變的，所以次級線圈的電壓也是交變的。而且頻率與電源頻率完全相同。經(jīng)理論證實，變壓器初級線圈與次級線圈電壓比和初級線圈與次級線圈的匝數(shù)比值有關(guān)，

線圈的溫度最高，其次是鐵芯的 溫度，絕緣油溫度低于線圈和鐵芯的溫度。變壓器的上部油溫高于下部油溫。變壓器運行中的允許溫度按上層油溫來檢查。